El sistema de refrigeración es un término general para el equipo y las tuberías a través de las cuales fluye el refrigerante, incluidos compresores, condensadores, dispositivos de regulación, evaporadores, tuberías y equipos auxiliares. Es el principal componente del sistema de equipos de aire acondicionado, refrigeración y equipos de refrigeración.
La falla de bloqueo del sistema de refrigeración tiene varias formas, como bloqueo de hielo, bloqueo sucio y bloqueo de aceite. Las características de falla unificadas del bloqueo son: el condensador no está caliente, el evaporador no está frío, la corriente de funcionamiento del compresor es más pequeña de lo normal y el manómetro está conectado a la válvula de carga de derivación, la indicación es presión negativa, el el sonido de funcionamiento de la unidad exterior es ligero y el sonido del líquido que pasa a través del evaporador no se puede escuchar.
Causas y fallas del bloqueo de hielo.
La ocurrencia de fallas por bloqueo de hielo se debe principalmente a la humedad excesiva en el sistema de refrigeración. Con la circulación continua del refrigerante, la humedad en el sistema de refrigeración se concentra gradualmente en la salida del tubo capilar. Dado que la temperatura a la salida del tubo capilar es la más baja, el agua se congela en hielo y aumenta gradualmente. Si aumenta, el tubo capilar se bloqueará por completo hasta cierto punto, el refrigerante no podrá circular y el refrigerador no se enfriará.
La principal fuente de humedad en el sistema de refrigeración es: el papel aislante del motor en el compresor contiene humedad, que es la principal fuente de humedad en el sistema. Además, los componentes del sistema de refrigeración y las tuberías conectadas quedan con humedad debido a un secado insuficiente; el aceite de la máquina de refrigeración y el refrigerante contienen una cantidad de humedad superior a la permitida; durante el proceso de montaje o mantenimiento, las tuberías están en estado de desarrollo durante mucho tiempo, lo que hace que se elimine la humedad del aire. Absorbido por el papel aislante del motor y el aceite de refrigeración. Debido a las razones anteriores, el contenido de agua del sistema de refrigeración supera la cantidad permitida del sistema de refrigeración, lo que provoca un bloqueo por hielo. Por un lado, el bloqueo del hielo hace que el refrigerante no pueda circular y el refrigerador no puede enfriar normalmente; por otro lado, el agua reaccionará químicamente con el refrigerante para generar ácido clorhídrico y fluoruro de hidrógeno, lo que provocará la corrosión de las tuberías y componentes metálicos, e incluso conducirá a los devanados del motor. El aislamiento está dañado y también provocará el deterioro del aceite de refrigeración, lo que afectará la lubricación del compresor. Por lo tanto, la humedad en el sistema debe mantenerse al mínimo.
El rendimiento del bloqueo de hielo en el sistema de refrigeración es que la etapa inicial funciona normalmente, el evaporador está helado, el condensador disipa el calor, la unidad funciona sin problemas y el sonido del refrigerante en movimiento en el evaporador es claro y estable. Con la formación de bloqueo de hielo, el flujo de aire audible se vuelve gradualmente más débil e intermitente. Cuando el bloqueo es grave, el sonido del flujo de aire desaparece, la circulación del refrigerante se interrumpe y el condensador se enfría gradualmente. Debido al bloqueo, la presión de escape aumenta, el sonido de funcionamiento de la máquina aumenta, no fluye refrigerante hacia el evaporador, el área de glaseado se vuelve más pequeña gradualmente, la temperatura aumenta gradualmente y la temperatura capilar también aumenta, por lo que el hielo los cubos comienzan a derretirse. El refrigerante comienza a circular de nuevo. Después de un período de tiempo, el bloqueo de hielo ocurre nuevamente, formando un fenómeno periódico de bloqueo abierto.
Causas y fallas del bloqueo sucio.
La formación de fallas de bloqueo sucio es causada por impurezas excesivas en el sistema de refrigeración. Las principales fuentes de impurezas en el sistema son: polvo y virutas de metal durante el proceso de fabricación del refrigerador, la capa de óxido en la superficie de la pared interior se cae cuando se suelda la tubería, las superficies interior y exterior de cada componente no se limpian durante el procesamiento, y la tubería no está herméticamente sellada El polvo entra en el tubo, el aceite de la máquina de refrigeración y el refrigerante contienen impurezas, y el polvo desecante de mala calidad en el filtro de secado. La secadora elimina la mayoría de estas impurezas y polvos cuando fluyen a través de la secadora. Cuando hay muchas impurezas en el secador, algunas impurezas y suciedad fina son traídas al capilar por el refrigerante con un caudal más alto, y en la sección curva del capilar. Las partes con mayor resistencia permanecen y se acumulan, y la resistencia aumenta. y de mayor tamaño, lo que facilita la permanencia de impurezas hasta que el capilar se obstruye y el sistema de refrigeración no puede circular. Además, la distancia entre el tubo capilar y la malla del filtro en el filtro secador es demasiado pequeña como para provocar una falla por obstrucción por suciedad; además, también es fácil soldar la boca del tubo capilar al soldar el tubo capilar y el filtro secador.
Después de que el sistema de refrigeración está sucio y bloqueado, porque el refrigerante no puede circular, el compresor funciona continuamente, el evaporador no está frío, el condensador no está caliente, la carcasa del compresor no está caliente y no hay flujo de aire en el evaporador. Si está parcialmente obstruido, el evaporador se sentirá frío o helado, pero no escarchado. Las superficies exteriores del filtro secador y del capilar estaban frías al tacto, escarchadas o incluso escarchadas. Esto se debe a que cuando el refrigerante fluye a través del filtro secador o capilar microbloqueado, se producirá estrangulamiento y despresurización, de modo que el refrigerante que fluye a través del bloqueo se expandirá, vaporizará y absorberá calor, lo que dará como resultado condensación o condensación en la superficie exterior del filtro. el bloqueo Escarcha.
La diferencia entre el bloqueo de hielo y el bloqueo sucio: después de que ocurre el bloqueo de hielo por un período de tiempo, se puede reanudar la refrigeración, formando un período de tiempo de apertura, bloqueo por un tiempo y una repetición periódica del bloqueo y el bloqueo. Y después de que ocurre el bloqueo sucio, no se puede enfriar.
Además del bloqueo sucio del capilar, si hay demasiadas impurezas en el sistema, el filtro de secado se bloqueará gradualmente. Debido a que el filtro en sí tiene una capacidad limitada para filtrar la suciedad y las impurezas, se bloqueará debido a la acumulación continua de impurezas.
Falla del tapón de aceite y otras fallas de bloqueo de tuberías
La razón principal del bloqueo de aceite en el sistema de refrigeración es que el bloque de cilindros del compresor está muy desgastado o que la holgura entre el pistón y el cilindro es demasiado grande.
La gasolina descargada del compresor se descarga en el condensador y luego ingresa al filtro secador junto con el refrigerante. Debido a la alta viscosidad del aceite, el desecante del filtro lo bloquea. El refrigerante no circula correctamente y el refrigerador no enfría.
Las razones del bloqueo de otras tuberías son: cuando la tubería está soldada, está bloqueada por soldadura; o la propia tubería reemplazada está bloqueada y no se encuentra cuando se reemplaza la tubería. El bloqueo anterior es causado por factores humanos, por lo que se requiere soldar y reemplazar la tubería. , debe operarse y verificarse según sea necesario, para que no cause una falla de bloqueo artificial.
Método de eliminación de bloqueo del sistema de refrigeración
1. Solución de problemas de bloqueo de hielo
El bloqueo de hielo en el sistema de refrigeración es causado por el exceso de humedad en el sistema, por lo que se debe secar todo el sistema de refrigeración. Hay dos métodos de procesamiento:
1. Use un horno de secado para calentar y secar los componentes, retire el compresor, el condensador, el evaporador, el capilar y la tubería de retorno de aire del sistema de refrigeración del refrigerador y colóquelos en el horno de secado para calentarlos y secarlos. La temperatura en el horno es de aproximadamente 120 grados, el tiempo de secado es de 4 horas, después del enfriamiento natural, seque con nitrógeno uno por uno. Reemplace el filtro secador por uno nuevo y luego podrá armarlo y soldarlo, presionar para detectar fugas, aspirar, llenar con refrigerante, probar y sellar. Usar este método para eliminar el bloqueo de hielo es lo mejor, pero solo se aplica al departamento de garantía del fabricante del refrigerador. Generalmente, el departamento de reparación puede usar métodos como calefacción y evacuación para eliminar la falla por bloqueo de hielo.
2. Use calefacción y aspiración y aspiración secundaria para eliminar la humedad de cada componente del sistema de refrigeración.
2. Solución de problemas de obstrucción sucia
Hay dos formas de eliminar la falla por obstrucción del capilar: una es usar gas nitrógeno a alta presión combinado con otros métodos para soplar la suciedad del tubo capilar bloqueado. Después de soplar el tubo capilar, después de limpiar y secar los componentes del sistema de refrigeración, vuelva a montar y suelde la falla. excluir. Si el capilar está seriamente bloqueado y el método anterior no puede eliminar la falla, se usa el método de reemplazar el capilar para eliminar la falla, de la siguiente manera:
1. Sople la suciedad en el tubo capilar con nitrógeno a alta presión: corte el tubo de proceso para descargar el líquido, suelde el tubo capilar del filtro de secado, conecte la válvula de reparación de tres vías al tubo de proceso del compresor y llénelo. con alta presión de nitrógeno 0.6-0.8MPa, y enderezar el tubo capilar y calentarlo con una llama de carbonización de soldadura de gas para carbonizar la suciedad en el tubo, y soplar la suciedad en el tubo capilar bajo la acción de nitrógeno a alta presión. Después de desbloquear el capilar, se agregaron 100 ml de tetracloruro de carbono para la limpieza por aireación. La limpieza del condensador se puede limpiar con tetracloruro de carbono en el dispositivo de limpieza de tuberías. Luego reemplace el filtro secador, llénelo con nitrógeno para la detección de fugas, aspire y finalmente llénelo con refrigerante.
2. Reemplazo del capilar: si la suciedad del capilar no se puede eliminar con el método anterior, se puede reemplazar el capilar junto con el tubo de baja presión. En primer lugar, retire el tubo de baja presión y el tubo capilar de la unión de cobre y aluminio del evaporador mediante soldadura con gas. Al desmontar y soldar, la junta de cobre y aluminio debe envolverse con hilo de algodón húmedo para evitar que el tubo de aluminio se queme con las altas temperaturas.
Al reemplazar el capilar, se debe realizar la medición del flujo. La salida del capilar no debe soldarse con la entrada del evaporador. La entrada y salida de aire del compresor debe estar equipada con una válvula de gestión y un manómetro. Después de que el compresor esté funcionando, el aire será succionado de la válvula de reparación de baja presión. Cuando la presión atmosférica exterior es igual, la presión indicada del manómetro de alta presión debe ser estable en 1-1.2MPa. Si la presión excede, lo que indica que el flujo es demasiado pequeño, se puede cortar una sección del capilar hasta que la presión sea la adecuada. Si la presión es demasiado baja, significa que el caudal es demasiado grande. El capilar se puede enrollar varias veces para aumentar la resistencia del capilar, o se puede reemplazar un capilar. Después de que la presión sea la adecuada, el capilar se suelda al tubo de entrada del evaporador.
Al soldar un capilar nuevo, la longitud de la junta de cobre y aluminio debe ser de unos 4-5cm para evitar que se bloquee la soldadura. Cuando el capilar se suelda con el filtro secador, la longitud de inserción es preferentemente de 2,5 cm. Si el capilar se inserta demasiado en el filtro secador y está demasiado cerca de la pantalla del filtro, pequeñas partículas del tamiz molecular entrarán en el capilar y lo bloquearán. Si el capilar se inserta demasiado poco, las impurezas y las partículas del tamiz molecular durante la soldadura entrarán en el capilar y bloquearán directamente el canal capilar. Por lo tanto, el capilar se inserta en el filtro, ni demasiado ni demasiado poco. Demasiado o muy poco crea un riesgo de obstrucción. Las figuras 6-11 muestran la posición de conexión entre el capilar y el filtro secador.
3. Solución de problemas de taponamiento de aceite
La ocurrencia de una falla de taponamiento de aceite indica que queda demasiado aceite de la máquina de refrigeración en el sistema de refrigeración, lo que afecta el efecto de refrigeración e incluso no se puede refrigerar. Por lo tanto, se debe limpiar el aceite de la máquina de refrigeración en el sistema.
Cuando el aceite del filtro está bloqueado, se debe reemplazar un filtro nuevo y, al mismo tiempo, parte del aceite de refrigeración acumulado en el condensador se expulsa con nitrógeno a alta presión, y el condensador se puede calentar con un ventilador eléctrico. cuando se introduce nitrógeno.
